混凝土浇筑的快慢，一直是困扰建筑业施工周期的主要的因素，根据不同的施工需求，我们大家可以选择拖泵、车载泵或者是泵车来完成混凝土最后的浇筑工作。但是，目前来说，即便是大排量的混凝土泵车，其实际的泵送混凝土的速度也是有限的，而且按照现阶段泵车的技术来说，要想提高其泵送速度也很难实现。

  针对这样的一个问题，由普茨迈斯特研发的车载伸缩式皮带输送机—Telebelt，就大幅度的提升了混凝土的浇筑速度。其中Telebelt TB200是世界上最大的车载伸缩式皮带输送机。

  车载伸缩式皮带输送机，其不单单用于输送混凝土，在输送沙石、岩石、泥土以及一些泵送性能差的混凝土方面也表现突出，做到了一机多用，我国在修建三峡大坝的时候，就用到了普茨迈斯特的车载伸缩式皮带输送机。

  在结构上，车载伸缩式皮带输送机同样分为底盘和上装，上装部分包含了主输送皮带和副上料皮带，副上料皮带也相当于是一个配重的作用。施工的时候，直接把需要输送的物料放在副上料皮带的料斗里面，物料就会沿着皮带输送到主输送皮带的料斗里面，进而继续向更高处输送物料。这一工作过程中，支撑主输送皮带的大臂是能够最终靠无线遥控器控制的，大臂被分为很多节，有点像是吊车臂，只支持伸缩运动。最终在遥控器的控制下，主输送皮带实现了前后伸缩、左右旋转以及输送角度大小的调节，操作方式有点类似泵车。

  普茨迈斯特Telebelt TB200重质量达到了107.6吨，主输送皮带在水平状态下，最远输送距离是61米，其工作角度在向下输送15°和向上输送30°的范围内，如果工作角度太大，被输送物料或者混凝土会因为重力作用导致堆料。所以，相比较泵车来说，这种车载伸缩式皮带输送机的工作高度非常有限。就拿这台Telebelt TB200来说，它的最大输送高度只有34.7米。

  相比较泵车的管道输送，这种皮带式的输送方式速度更快，依靠物料和皮带之间的摩擦力，输送过程中噪音更小，也更加的平顺。

  这台Telebelt TB200主输送臂在水平位置的时候，其最大输送混凝土的速度为每小时240方，当主输送皮带工作角度20°的时候，其最大输送速度为每小时120方，相比较泵车的泵送速度来说，确实提高了不少。

  相对于泵车来说，这种车载伸缩式皮带输送机的结构相对简单一些，主输送皮带的伸缩也不是靠油缸，提供了很好的稳定性和耐久性，设备出现故障的几率也变小了。

  日常的维修和保养主要是针对皮带、托辊等易损件，相比较泵车的维修保养要简单很多。同时，在输送混凝土的时候，不会存在空气进入混凝土的情况，因此，更适合对于密实性要求很高的施工部位。

  一般来说，这种车载伸缩式皮带输送机，适合于大方量混凝土施工的建筑基座、大坝施工等等，可以大幅度提高搅拌车的运输效率，且能在极短的时间内完成大方量混凝土的浇筑工作，确保了混凝土施工的性能要求。

  对于混凝土泵送用户，普茨迈斯特Telebelt满足了他们，需要输送设备具备输送多种物料的功能；而对于搅拌车来说，Telebelt加快了他们运输的节奏，提高了施工效率。不过，这种设备的缺点就是，达到了一定的施工高度，用它输送混凝土，就非常容易导致混凝土离析的问题。但是，在设备的稳定性和出勤率方面，它的表现比泵车更好。